Больше всего страховых инцидентов с грузоперевозками произошло в Подмосковье, Татарстане и Приморье

Нештатные ситуации обычно происходят при ДТП, кражах и мошенничестве.

С начала 2024 года компании чаще всего страховали грузы от повреждения и утраты, 95 % и 3 % соответственно. В январе-апреле 2024 года страховые случаи с грузами чаще всего фиксировались в Московской области, Республике Татарстан и Приморском крае.

На четвёртом месте по количеству нештатных ситуаций — Краснодарский край, на пятом — Ростовская область. Такие выводы сделали в аналитическом обзоре «Страхового Дома ВСК», подготовленном совместно с транспортными компаниями Dentro, ПЭК, «МТЭК-Логистик» и «Скиф-Карго».

В «МТЭК-Логистик» и Dentro добавили, что нештатные ситуации, как правило, происходят при ДТП, кражах и мошенничестве. Доля обращений по остальным рискам, включая кражу, общую аварию, отказ рефрижераторной установки, посадку судна на мель, столкновение транспортных средств, составила менее 1 % по каждому пункту.

Мы также отмечаем рост спроса на страхование сроков доставки — до 5 % по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. Это связано с увеличением размера штрафов ретейлеров и маркетплейсов за опоздания товаров на склады. 

Иван Иров, руководитель отдела по работе с претензиями ПЭК

Поставщики сетевых магазинов всё чаще подключают страхование этого риска, так как ретейлеры увеличивают размер неустоек и начинают рассчитывать штрафы исходя из стоимости товаров, отметила руководитель отдела ценообразования «Скиф-Карго» Оксана Чернышева. Кроме того, компании всё чаще сталкиваются с кибератаками, поэтому растёт спрос на страхование от мошеннических действий в цифровой среде.

По статистике ВСК, больше всего страховых событий с грузами произошло в январе (33,5 %) и феврале (31,9 %) этого года. К марту их число снизилось до 23,4 %, к апрелю — до 11,1 %. Средний размер выплаты составил 113 тыс. ₽.

Оксана Чернышева подчеркнула, что бизнес всё чаще страхует отправления одновременно с оформлением заявки на перевозку в транспортно-логистических компаниях. По данным «Скиф-Карго», за пять лет доля клиентов, которые используют эту услугу, выросла на 47 %, до 70 %. Это связано, в том числе, с расширением пакетов продуктов, которые транспортно-логистические компании разрабатывают совместно со страховыми партнёрами, подчеркнула Оксана Чернышева.

По итогам 2023 года ПЭК сократил пакет документов при страховании, а также ускорил рассмотрение претензий более чем в два раза.

Размер среднего ущерба от мошеннических действий в сфере грузоперевозок растёт год от года. Так, в 2023 году этот показатель увеличился на 1,3–1,6 млн ₽ по сравнению с прошлым годом.