Российский контейнерный рынок сократился на 15,6 %

В августе 2022 года рынок сократился на 13,4 % по сравнению с прошлогодним августом и составил 468,4 тысячи TEU.

Контейнерный рынок России по итогам восьми месяцев 2022 года сократился на 15,6 % в годовом измерении, до 3,6 млн TEU, сообщили в транспортной группе FESCO. Напомним, что TEU — один 20-футовый, то есть длиной 6,1 метра, ISO-контейнер, представленный на иллюстрации.

Импорт снизился на 16 %, до 1,3 млн TEU, экспорт — на 21 %, до 1,1 млн TEU. Транзитные перевозки выросли на 22 %, составив 493 тыс. TEU, внутренние отправки — на 2 %, до 722 тыс. TEU.

В августе 2022 года рынок сократился на 13,4 % по сравнению с прошлогодним августом и составил 468,4 тыс. TEU. При этом относительно июля рынок вырос на 23 %.

Импортные перевозки снизились на 5 % по сравнению с августом 2021 года, при этом отправки через Дальний Восток выросли на 36 %. Экспортные отправки сократились на 27 % относительно аналогичного месяца прошлого года. При этом по сравнению с июлем 2022 года рост составил 13 %. Экспорт через Дальний Восток России вырос на 24 % относительно июля 2022 года и на 50 % по сравнению с августом прошлого года.

Транзитные отправки снизились на 16 % относительно августа прошлого года, а относительно июля 2022 года выросли на 53 %. Внутренние перевозки сократились на 3 % по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, при этом по сравнению с июлем 2022 года рост составил 5 %.

Контейнерный рынок России включает в себя:

• внешнеторговый и транзитный контейнерооборот российских портов; 
• внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети ОАО «РЖД»;
• внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД; 
• каботажные перевозки.